点点娱乐-丁磊“双碳”提案获工信部答复:建立完善电动汽车换电标准体系
原标题:丁磊“双碳”提案获工信部答复:建立完善电动汽车换电标准体系
  丁磊提交了关于“推动电子发票报销无纸化进程”及“制定动力电池强制性国家统一标准”的提案。
  今年全国两会上,碳达峰、碳中和被首次写入政府工作报告,也成为代表委员们讨论的“热词”。
  全国政协委员、网易CEO丁磊提交了关于“推动电子发票报销无纸化进程”及“制定动力电池强制性国家统一标准”的提案。近日,国家财务部、工信部分别就两个提案内容作出了正式书面答复。
  对于“制定动力电池强制性国家统一标准”,丁磊提出关于“推动新能源汽车电池国家标准建立”的提案,建议:抓紧出台动力电池的国家强制标准,采取“统一规格、互通互换”的方式,降低动力电池生产链条综合成本,确保运营安全;建议将换电站作为新基建重点,构建“车电分离”换电服务网络,“即换即用、即换即走”,有效解决续航里程有限的痛点,以此拉动新能源车消费需求。
  工信部在答复函中表示,国务院已印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,明确“力争经过15年的持续努力,充换电服务网络便捷高效”。截至目前,已有30家企业59款换电车型产品。下一步将建立完善电动汽车换电标准体系,加快乘用车、商用车换电电池包规格尺寸等标准制定,完善新能源汽车动力电池标准体系、回收利用管理制度,推进动力电池技术要求、规格尺寸的统一。
  同时,工信部还将以换电站作为新基建重点,大力构建经济便捷的“车电分离”换电服务网络,根据换电技术和相关产业发展需求,继续完善换电标准体系,加快推进换电电池包外形规格尺寸等关键标准研制,促进换电设施的共享使用。截至2021年6月底,我国已建成各类充电桩194.7万个,已形成全球最大规模的充换电设施网络。

  对于“推动电子发票报销无纸化进程”,丁磊提出增加企业推送终端,在消费同时实现报销信息提前汇集;打通电子支付与电子发票接口,推行免票报销;降低电子化归档门槛,减少因企业打印会计资料造成的浪费等具体措施。
  财政部在答复函中表示,将会同有关部门继续加强研究,配合有关部门做好相关改革工作,并将以多渠道推动电子会计凭证无纸化报销、入账、归档工作,以降低单位处理成本、提升单位管理效能。
  此前,财政部已会同国家档案局、国家税务总局、商务部等有关部门组建工作专班,研究起草电子发票应用中的相关技术标准和工作规范,用于指导基层单位开展电子发票无纸化报销工作。未来还将不断引导和跟踪企业单位的施行情况,并进行定期反馈。
  未来,财务部还将定期召开工作专班会议,对电子发票普及时的进展和问题进行分析研判和攻关,明确下一步工作任务,研究提出应对措施。并组织力量研究起草电子会计凭证数据标准,制定统一的数字化技术规范。
  上述两个提案的内容本质上都是为了减少碳排放。那么,网易集团做的如何呢?
  第一财经记者了解到,网易集团已经在优先推行电子发票无纸化。此前,网易宣布,将杭州研究院自主研发的“双碳”智控系统,面向有碳中和目标的中小企业进行开源。该系统利用物联网系统,通过对环境进行在线监测,对办公区、机房、功能区等区块进行了温湿度以及二氧化碳浓度的实时采集与展示,实现了园区能耗与设备的远控、自控和智控。目前给网易带来的节电率最高达90.8%,开源之后,能每年为中小企业带来数百万的成本。

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责任编辑:王珊珊